央广网北京3月6日消息（记者杜希萌）据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，国务院联防联控机制今天（6日）举行新闻发布会，交通运输部、国家发改委、国家邮政局介绍应对疫情影响，支持交通运输业、物流快递领域发展的有关情况。针对“减免出租份子钱”“解决快递摆地摊”等方面问题，发布会上，相关部门一一回应。
统计数据显示，上月我国铁路、公路、水路、民航客运量下降79.9%，包括网约车在内的城市出租汽车接单量、运输量下降85%，出租汽车司机和交通运输企业收入如何保障？交通运输部副部长刘小明列出了多项措施：“指导各地交通运输部门合理调整出租汽车相关的费用，鼓励采取阶段性减免‘份子钱’等措施；鼓励金融机构对受疫情影响较大的客货运输企业，特别是民营和小微企业、个体工商户，提供专项的信贷额度及优惠利率的贷款，并且将出租汽车司机和道路货运驾驶员视同个体工商户的相关政策，在银行贷款方面给予支持。”
春节以来，收费公路免费通行政策已经延期三次，免费范围已经扩展到所有车辆，日减免通行费达到15亿左右；受惠于此，道路货运市场回暖，物流等产业加快复工，昨天（5日）高速公路日车流量已经达到2654.4万辆次，超过去年同期6.1%；截止到2月底，全国物流企业复工比例超过六成，车辆开工率达到七成。但国家发改委副秘书长高杲说，受困于“返岗员工隔离”等因素影响，部分物流企业实际运转率尚不到满负荷运行的一半。国家发改委等部门将采取减免部分收费等方式，切实减轻企业负担。高杲表示：“现在正在滚动发布全国疫情防控重点保障企业名单，我们已推荐了几批重点物流企业纳入到这个名单。纳入名单后，金融机构可以运用专项再贷款对其提供优惠利率贷款。在今年6月30日之前，减半征收铁路运杂费迟交金、集装箱延期使用费、货车篷布延期使用费、货车滞留费等一批费用。”
同时，部分地区快递运送、投递效率仍然较低。小区门口快递包裹摆地摊儿，用户丢件、取件不便利的问题近来更尤为突出。国家邮政局副局长刘君说，排除“最后100米”的快件投递障碍，需要各方共同配合。刘君表示：“快递服务进门难的现实问题在逐步解决，有超过一半的省份出台政策，允许快递员在测量体温正常后可以进入小区进行投递服务。一些疫情比较严重的地方，‘摆地摊’的情况还是存在的，我们要求快递企业与物业单位密切配合，争取让用户更方便的收取快件。从长远来看，邮件快件智能末端服务设施是发展的大趋势，我们将积极推动将邮件快件智能末端设施、末端公共服务站纳入城乡公共基础设施建设的范畴。”
刘君还特别提到，未来一段时间将重点做好农产品进城等快递运输服务。刘君表示：“我们要保持防疫物资运输寄递‘绿色通道’的畅通无阻，同时优先承接封闭管理区域居民基本生活物资的配送，集中力量开展农副产品进城的寄递服务，助力解决农产品滞销的问题。”
刘小明重申，交通运输、快递物流等行业复产离不开员工返岗，对于点对点运输等风险较低的情况，应确保人员尽快复工。刘小明介绍：“通过点对点包车运输返岗的工人，行前14天在内和在途没有症状的，要尽快的进入到复工，不要重复的再有14天的隔离。截至昨天，公路已经通过点对点实现了170万人的运输，因为点对点，中间的过程又是管控的，就可以让这些人尽快复工。在这个过程中，复工的企业要落实主体责任，复工的农民工也好，工人也好，要落实好自己的防护责任，有些地方还需要采取相对封闭的管理措施，这样的话既保证疫情的防控，也保证复工复产的工作能够尽快的实现。”
